逆光

　　 採埃孚與天合達成併購協議
　　 成為全球第二大零部件供應商
　　 近期，採埃孚與天合達成最終併購協議，交易總金額高達135億美元，合併後的新公司年營業收入可達300億歐元（約合410億美元），將超越日本電裝成為全球第二大零部件供應商，僅次於同為德系的博世集團。新組建的集團將成為全球規模第二的汽車零部件供應商，這也是最近10年來汽車零部件行業規模最大的併購案。
　　 最新一期的（2014年）全球汽車零部件供應商百強排名顯示，德系在前十大中占據三席，其中，博世連續多年蟬聯第一，大陸排名第四，採埃孚排名第九。
　　 蘭州自願提前淘汰“黃標車”政府給補貼
　　 為防治機動車尾氣排放污染，加快“黃標車”淘汰工作，蘭州市日前出台《蘭州市淘汰報廢黃標車、老舊機動車工作實施細則》（征求意見稿），擬於2014年12月1日起實施。記者從蘭州市環保局瞭解到，《細則》明確黃標車淘汰時間、淘汰方式等，計劃2017年底實現淘汰、報廢“黃標車”和老舊機動車的總體目標；在規定使用年限的和自願提前淘汰、提出申請並經審核符合相關條件的黃標車，均給予相應補貼。
　　 豐田合成在美國涉壟斷被罰2600萬美元
　　 據路透社報道，美國司法部日前宣佈，日本豐田合成已承認參與價格壟斷，並將為此支付2600萬美元的罰款。
　　 豐田合成由於操縱氣囊、方向盤以及車用膠管的價格，成為美國司法部開展長期反壟斷調查以來第29個被定罪的零部件製造商。司法部在聲明中稱，在2003年至2010年間，豐田合成伙同其他供應商共同操縱了銷售給豐田和斯巴魯的零部件價格。（綜合）　　（原標題：簡訊）